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웬디 커틀러 아시아소사이어티 정책연구소(ASPI) 부회장



미국이 한국의 자동차?의약품 등 품목에 대해 관세를 다시 25%로 올리는 작업에 돌입한 가운데, 한미 자유무역협정(FTA) 체결을 이끌었던 웬디 커틀러 전 미국 무역대표부(USTR) 부대표가 한국 국회와 정부 모두가 속도를 낼 필요가 있다고 지적했다.

커틀러 전 부대표는 최근 개인 소셜네트워크(SNS) 계정을 통해 “행정부 승인만으로 이행할 수 있는 합의 조항들은 한국의 이익에도 부합한다”며 “이 릴게임바다이야기사이트 를 먼저 이행하는 것만으로도 현재의 관세 위협을 상당 부분 완화하는 데 도움이 될 것”이라고 지적했다. 한국 정부는 대미투자특별법이 이르면 이달말 국회를 통과한 이후 프로젝트 관련 절차를 진행한다는 입장이지만 정부 재량으로 할 수 있는 부분은 속도를 내는 것이 바람직하다는 주장으로 풀이된다.
커틀러 전 부대표는 한국 국회도 속도를 내야 한 백경게임랜드 다고 언급했다. 그는 “한국 국회가 책무를 진지하게 수행하고 있는 것으로 보인다”며 한국내 절차를 존중하면서도 “엉덩이를 한 번 걷어차는 정도의 자극은 필요해 보인다”고 말했다.
한미 FTA 체결 당시에는 미국 의회의 비준 지연으로 협상 결과가 빠르게 이행되지 못했던 일도 상기했다. 커틀러 전 부대표는 “한미 FTA 역시 처음 타결된 이후 오리지널골드몽 미 의회의 반대로 비준까지 수년이 걸렸고, 그 과정에서 한국은 인내심을 갖고 미국이 준비될 때까지 기다리며 추가 양보까지 감내했다”고도 상기했다.
국내 통상 전문가들도 비슷한 취지의 조언을 내놓고 있다. 대미 투자 프로젝트의 공식 절차는 특별법의 국회 통과 이후에 진행하더라도 정부가 미국내 투자 프로젝트 검토 등 실무 작업은 선제적으로 바다이야기게임2 시작해야 한다는 지적이다.
허윤 서강대 국제대학원 교수는 “지금 단계에서 투자 프로젝트 검토에 들어가는 것이 맞다”며 “(한국 정부가) 조금은 적극적이고 공세적인 태도로 투자 프로젝트 선정을 추진할 필요가 있다”고 강조했다. 투자 프로젝트 선정에서 주도권을 가지고 오기 위해서다. 허 교수는 “한국은 김정관 산업부 장관을 위원장으로 하는 투 릴게임추천 자 협의위원회에 참여하고, 최종 의사결정은 하워드 러트닉 미국 상무부 장관의 추천으로 트럼드 대통령이 하는 구조”라며 “한 스텝만 늦어져도 미국 측에 프로젝트 선정 주도권이 넘어갈 수 있다”고 지적했다.
허 교수는 이어 한미 관세 협상을 주도했던 재정경제부, 산업통상부, 산업통상부 내 통상교섭본부가 유기적으로 결합돼 미국과의 소통을 강화해야 한다고도 지적했다. 그는 “미국이 생각하는 투자 이행 기간과 프로젝트 성격이 우리와 달라 갈등이 계속될 수 있다”며 “갈등을 효율적으로 관리하고 비화되지 않도록 장관급 소통을 활발하게 이어나가야 한다”고 덧붙였다.