고속도로 편의점 점검하는 김윤덕 국토교통부 장관./국토부 제공


비싼 음식에도 불구하고 높은 가격, 더욱이 서비스도 엉망인 전국 고속도로 휴게소에 대해 정부가 개선에 나선다.
김윤덕 국토교통부 장관은 지난 13일 경부고속도로 내 휴게소를 찾아 운영 실태를 점검하는 자리에서 "고속도로를 이용하는 국민이라면 누구나 한 번쯤 '휴게소 음식은 왜 비싸고 맛이 없을까?, 왜 이렇게 양이 적을까?'라는 의문을 가져봤을 것"이라면서 "이용할 때마다 느끼는 가격 부담과 서비스 불만은 휴게소가 '비싸고 만족스럽지 않아도 어쩔 수 없이 들르는 곳' 바다이야기릴게임연타 으로 인식되지 않았겠느냐"고 지적했다.
15일 국토부에 따르면 전국 재정고속도로 내 휴게소는 대부분 도로공사가 짓고, 민간에 임대하는 구조(2025년 10월 기준 재정고속도로 휴게소 211개소 중 임대 형태 194개소)이다.
그러나 임대휴게소 53개소가 운영업체 변동 없이 20년 이상 장기 독점 운영 중이며, 이 중 11 오션파라다이스릴게임 개소는 1970~80년대 최초 계약한 업체가 40년이 지난 현재까지 운영을 계속해오고 있다.
도로공사 퇴직자 단체가 자회사를 통해 재정고속도로 휴게소 7곳을 운영하고 있으며, 이 중 2개소는 약 40년간 장기 독점 운영 중이다. 도로공사 퇴직자 단체의 회장은 역대 도로공사 사장이 차례로 이어받고, 퇴직자 단체 자회사의 사장 등 임원진에도 릴게임모바일 도로공사를 퇴직한 고위 간부가 재취업하고 있다.
고속도로 휴게소의 경쟁이 제한되는 독과점 환경 속에서 운영업체는 입점 수수료율 최대화를 추구해 온 것으로 드러났다.
입점 매장들은 평균 33%, 최대 51%에 달하는 수수료를 운영 업체에 납부하면서, 음식은 비싸고 품질이 낮아지는 구조가 형성돼 온 것이다.
오션파라다이스사이트 김 장관은 "국민들이 불편하다는 지적이 반복된다면 운영 구조 전반을 점검해 개선해야 한다는 신호"라며 "국민들께서는 휴게소 음식이 비쌀 이유가 없다고 생각하실 것이다. 휴게소에서 즐겁고 편안함을 느끼실 수 있게 하려면, 휴게소 밖과 다르지 않은 수준의 서비스를 제공해야 한다"고 강조했다./노정훈 기자 hun7334@namdonews.com